トヨタ 86 | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
4640万円~4780万円
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1176台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ 86 | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
1998 | 排気量(cc) | 6749 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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現在カーセンサーでは86の中古車は1176台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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