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86とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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86とコレオスの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ルノー  コレオス
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 48万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 エアロ CUSCO車高調 バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期型 モデリスタエアロ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 雹害モデリスタRスポイラーナビBカメラTV

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブラック リミテッド TRDフルエアロ4本出しマフラー・GTウイング

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー TRDエアロ 大型ウイング ETC

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G Fスポイラー ナビTV ウイング 6速MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ブリッツ車高調 アルパイン

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ZN6前期MT・ワンオーナー・レカロシート

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    108.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD ワンオーナー 本革ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

関東
432
193.8万円
関西
162
198.5万円
東海
242
198.1万円
北海道
46
191.2万円
九州
96
193.4万円
東北
47
198.6万円
北陸・甲信越
46
218万円
中国
65
198.3万円
四国
37
217.9万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
2
71.5万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ルノー  コレオス
199万円648万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1998 排気量(cc) 2488
200~219 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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