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86と308CCを比較! - みんなの比較車種

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86と308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  308CC
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 39万円199万円
308CCの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 2.0 G MT ナビ バックカメラ スペアタイヤ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ ハーフレザーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ Rスポ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オナ/6MT/RAYS19インチ/HKS車高調/禁煙車

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデルLEDヘッドライト純正16AW

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MT6速 プッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ 車高調18AW TRDエアロ 記録簿

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

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    89.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    86.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

関東
444
194.4万円
関西
162
197.3万円
東海
258
197.6万円
北海道
48
190.6万円
九州
101
191.6万円
東北
51
202.7万円
北陸・甲信越
47
216.3万円
中国
63
197.7万円
四国
37
216.6万円
地域別台数
関東
10
112.8万円
関西
5
88.4万円
東海
2
164.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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86と308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  308CC
199万円648万円 新車時価格 399万円460万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 140~156
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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