トヨタ 86 | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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1175台 | 中古車掲載台数 | 225台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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