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86とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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86とAZ-1の中古車情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  AZ-1
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 195万円339.5万円
AZ-1の相場表を見る
1174 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル  プッシュスタート  ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ Bモニ フルセグ BT クルコン ステリモ

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTモデリスタエアロ純正ナビ地デジHID

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期モデル 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTワンオーナー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 86台限定 スーパーチャージャー トムス

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/後期/HKS車高調/モデリスタ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT MUR-SPECマフラー バックカメラ

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ガルウイング

    本体価格
    210万円

関東
434
193.7万円
関西
162
198.7万円
東海
241
197.9万円
北海道
46
191.2万円
九州
96
193.4万円
東北
47
201.6万円
北陸・甲信越
46
218万円
中国
65
198.3万円
四国
37
217.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
245万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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86とAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  AZ-1
199万円648万円 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1998 排気量(cc) 657
200~219 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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