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86とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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86とRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  RC F
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 86
  • トヨタ 86 2.0 G Weds18AW・TEIN車高調・フルエアロ・ナビ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 車高調 社外フェンダー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT SDナビTV ETC 前後ドラレコ VSCSPORT

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー TEIN車高調

    本体価格
    216万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 ナビ フルセグ Bモニ BT Pスタ

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/純正ナビ/TV/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    275.1万円

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  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン 赤レザー 19インチ

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 認定中古車 マークレビンソン寒冷地仕様

    本体価格
    976万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/エアーサスペンション/フルセグ

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・TVD・マクレビ・BSM

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    999万円

関東
438
194.7万円
関西
159
198.5万円
東海
248
198.4万円
北海道
47
190.8万円
九州
96
193.6万円
東北
50
200.8万円
北陸・甲信越
47
216.7万円
中国
63
199.5万円
四国
36
218.8万円
地域別台数
関東
31
587.6万円
関西
18
648.8万円
東海
19
533万円
北海道
2
757万円
九州
12
646.5万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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86とRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  RC F
199万円648万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1998 排気量(cc) 4968
200~219 最高出力(馬力) 477~481
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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