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86とDB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アストンマーティン  DB7
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
1179 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ LEDヘッドランプワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロGTSリアスポイラーWORK17AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・HKSマフラー・1年保証

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MTアプライドC型RECARO純正ナビBカメラTV

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期H型 モデリスタフロントエアロ ETC

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 6MT 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型6速MTLEDライト純正ナビプッシュS

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ 86 86 2.0GT MT車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    581万円

関東
438
194.1万円
関西
160
197.9万円
東海
245
198.4万円
北海道
46
192.7万円
九州
96
193.6万円
東北
48
201.4万円
北陸・甲信越
47
216.7万円
中国
63
199.5万円
四国
36
218.8万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とDB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アストンマーティン  DB7
199万円648万円 新車時価格 1565万円1730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
1998 排気量(cc) 3238~5935
200~219 最高出力(馬力) 330~435
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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