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86とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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86とD4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  86   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 G バックカメラ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 17インチ社外アルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RECAROシート BLITZ車高調 WORK17AW ETC

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TV

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TE37SL18インチ HKS車高調

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 TRD/モデリスタエアロ 社外マフラー

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー 車高調 マッドグレー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT ブリッツ車高調 GReddyマフラー

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/TRDフルエアロ/LEDライト/BBSアルミ

    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    478万円

関東
434
193.7万円
関西
162
198.7万円
東海
241
197.9万円
北海道
46
191.2万円
九州
96
193.4万円
東北
47
201.6万円
北陸・甲信越
46
218万円
中国
65
198.3万円
四国
37
217.9万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
478万円
北陸・甲信越
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86とD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMWアルピナ  D4クーペ
199万円648万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1998 排気量(cc) 2992
200~219 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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