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アクアとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
19.8万円317.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円145万円
クロスポロの相場表を見る
7499 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アクア 1.5 X ワンオーナー/東大和直仕入/走行4257KM

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減・ドラレコ・9インチナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV バックモニター ソナー付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ/ドラレコ/ETC/軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビTV・バックカメラ・ETC

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 TSI

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 Bカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

関東
1851
117.7万円
関西
1011
114.3万円
東海
1283
107.7万円
北海道
208
122.5万円
九州
1095
112.7万円
東北
673
108.9万円
北陸・甲信越
610
110.9万円
中国
510
116.4万円
四国
258
118万円
地域別台数
関東
12
73.4万円
関西
6
75.9万円
東海
2
51万円
北海道
2
58.5万円
九州
2
63.9万円
東北
3
74万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
50.9万円
四国
1
62万円

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アクアとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  クロスポロ
198万円283.7万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1490 排気量(cc) 1197
91 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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