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アクアとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  アルトラパン
VS
19.8万円317.8万円
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中古車相場 9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
7496 中古車掲載台数 6583
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ 衝突被害軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグTV 純正ナビ&バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス/ナビ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車/LEDライト/フォグ/純正ナビ/バックC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 G 車検8年10月ワンオーナ-アイドルストップ付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 2トーンルーフ 5型 セーフティサポート

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X HID アルミ シートヒーター&リフター

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTV Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード セーフティサポート SDナビ

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ディーラー下取/禁煙/ナビTV/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
1850
117.7万円
関西
1012
114.3万円
東海
1281
107.6万円
北海道
208
122.5万円
九州
1094
112.7万円
東北
673
108.9万円
北陸・甲信越
608
110.9万円
中国
511
116.4万円
四国
259
117.7万円
地域別台数
関東
1436
78.8万円
関西
854
84.4万円
東海
924
83.7万円
北海道
337
87.4万円
九州
1101
79.5万円
東北
518
85.8万円
北陸・甲信越
551
85.4万円
中国
525
84.5万円
四国
337
79.3万円

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アクアとアルトラパンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  アルトラパン
198万円283.7万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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