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アクアと356を比較! - みんなの比較車種

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アクアと356の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  356
VS
19.8万円317.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 375万円2600万円
356の相場表を見る
7376 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 自 社ローン キーフリー ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1オーナー整備記録簿ICS ETC 電動S Bカメ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト 1500W給電

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G モデリスタ 純正DA セーフティS DVD ETC2.0

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 走行21000km・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    88.8万円

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  • ポルシェ 356 ポルシェ356ロードスター レプリカ youtube解説動画有り

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ 356 Bタイプ レストア済 スペアタイヤ ETC ドラレコ

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    応談

  • ポルシェ 356 356 Pre-A 

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 356 1962年モデル356B T6クーペ1600 75仕様 左ハンドル4M T

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 ポルシェ356 B T6 90仕様 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ/EG OH済/全P 

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ 356 SC クーペ フルレストア済 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356sc 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356C 原動機 型式P レストア済み 356C 4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
1847
117.9万円
関西
998
115万円
東海
1251
108.1万円
北海道
209
124万円
九州
1083
113.4万円
東北
646
109.2万円
北陸・甲信越
592
111.5万円
中国
498
117.3万円
四国
252
118.1万円
地域別台数
関東
7
1464.5万円
関西
3
375万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1599万円
中国
2
418万円
四国
0
---

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356の中古車を探す

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アクアと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  356
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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