サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

アクアとクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクアを選択
  3. 3. クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクアとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  クーペ
VS
19.8万円317.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 248万円398万円
クーペの相場表を見る
7404 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アクア 1.5 S 後期モデル/横滑り防止/Wエアバック/禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー バックカメラ フルセグTV ドラレコ ナビ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 S マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 社外2カメラドラレコ Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・TVバックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ エアロ/GRロゴ入シート/GRロゴ入キャリパー

    本体価格
    217.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規ディーラー車 クラッチ残50.56

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

関東
1809
117.9万円
関西
996
113.5万円
東海
1254
107.4万円
北海道
205
121.4万円
九州
1095
112.4万円
東北
674
108.9万円
北陸・甲信越
606
111.2万円
中国
511
115.3万円
四国
254
117.9万円
地域別台数
関東
6
346.4万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクアの中古車を探す

クーペの中古車を探す

アクアとクーペの比較トップへ

アクアとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  クーペ
198万円283.7万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1490 排気量(cc) 4244
91 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクアとクーペの比較トップへ

アクアやクーペと他の車種を比較してみる

 

アクアとクーペの比較トップへ

アクアクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクアクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクアの中古車は7404台、クーペの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクア、クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet