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アクアとデミオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
VS
19.8万円317.8万円
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中古車相場 8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
7457 中古車掲載台数 1696
  • トヨタ アクア 1.5 Z クリアランスソナー

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 S エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 B クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S グランパー 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セーフティセンス Bカメラ ETC 後期モデル

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビBカメラ・ドラレコ・15アルミ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 大型ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

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  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ&TV・Bカメラ・ドラレコ・純正ETC

    本体価格
    82.5万円

関東
1870
118.1万円
関西
1006
113.9万円
東海
1270
108.5万円
北海道
207
122.8万円
九州
1093
113.4万円
東北
658
109万円
北陸・甲信越
603
111.2万円
中国
499
116.6万円
四国
251
118.2万円
地域別台数
関東
461
73.6万円
関西
197
74.3万円
東海
252
73.4万円
北海道
89
74.6万円
九州
179
72.5万円
東北
163
83.1万円
北陸・甲信越
153
74.2万円
中国
143
81.8万円
四国
59
77万円

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アクアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
198万円283.7万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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