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アクアとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  インテグラSJ
VS
19.8万円317.8万円
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中古車相場 53万円78万円
インテグラSJの相場表を見る
7373 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 内地仕入 ナビ Bカメ Pスタート ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ フルセグリアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's /スマートキー/禁煙/ナビTV/黒半革/Btooth

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減ブレーキ/純正ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    215万円

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  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

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    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
1846
118万円
関西
997
115万円
東海
1253
108.3万円
北海道
210
123.5万円
九州
1083
113.3万円
東北
648
108.9万円
北陸・甲信越
588
111.6万円
中国
498
117.1万円
四国
250
118.4万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとインテグラSJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  インテグラSJ
198万円283.7万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1490 排気量(cc) 1493
91 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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