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ピクシスバンとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 検査R8年10月 1オーナー 5速ミッション

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD メモリーナビ ワンセグ 両側スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ソナー オートハイビーム キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーン 4WD ナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD AIS査定済み 純ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5速MT LEDライト AUTOヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

関東
97
84.2万円
関西
50
89.1万円
東海
37
90.7万円
北海道
9
52.1万円
九州
38
78.7万円
東北
26
84.2万円
北陸・甲信越
10
68.4万円
中国
5
76.3万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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ピクシスバンとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
658 排気量(cc) 1595~1984
46~64 最高出力(馬力) 101~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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