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ピクシスバンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  コペン
VS
25.3万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 153.7万円265万円
コペンの相場表を見る
284 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ビジネスパッケージ ABS ナビ ABS

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス 純正ナビTV ETC キャリア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレスエントリーシステム 社外ホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD CD PS PW ABS AC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 軽キャン仕様 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 5速マニュアル Mナビ B/T 前後ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD /カーナビ/エアコン付き

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前席パワーウィンドウ ETC 積載350キロ

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRスポーツ/ワンオーナー/LEDライト

    本体価格
    169万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16アルミ レカロシート 純正SDナビ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSスポーツマフラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カーナビ ETC バックカメラ ターボ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (純正レカロ/BBS16AW/純正ナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ・バックガイドモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ コペン GR スポーツ メモリーナビ

    本体価格
    252万円

関東
98
83.9万円
関西
50
89.1万円
東海
37
90.7万円
北海道
10
55.9万円
九州
39
77.7万円
東北
26
84.2万円
北陸・甲信越
10
68.4万円
中国
3
92.6万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
59
212.6万円
関西
22
216.2万円
東海
33
223.9万円
北海道
2
214.6万円
九州
13
223.9万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
11
214.9万円
中国
13
217.9万円
四国
3
241.5万円

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ピクシスバンとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  コペン
104.5万円168.3万円 新車時価格 238万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は284台、コペンの中古車は160台掲載しています。
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