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ピクシスバンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  クーペ407
VS
25.3万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
284 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 衝突軽減ナビBモニiStopスマートKeyLED灯

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 5MT ETC 集中ロック 標準ルーフ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ユーザー買取車/衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル スペシャル

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 1年保証 禁煙 純ナビ ETC 電動格納ミラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
98
83.9万円
関西
50
89.1万円
東海
37
90.7万円
北海道
10
55.9万円
九州
39
77.7万円
東北
26
84.2万円
北陸・甲信越
10
68.4万円
中国
3
92.6万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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ピクシスバンの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ピクシスバンとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  クーペ407
104.5万円168.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
46~64 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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