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ピクシスバンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシスバンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  フェアレディZロードスター
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 38万円350万円
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282 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ プリクラッシュ・クリアランスソナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検2年 禁煙 CD USB AUX ETC 両側スライド

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ワンオーナー ナビ・TV・電格ミラー・PW

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 純正ナビ ETC ドラレコ 100V電源

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    138万円

関東
98
83.9万円
関西
50
89.1万円
東海
37
90.7万円
北海道
9
52.1万円
九州
38
78.7万円
東北
26
84.2万円
北陸・甲信越
10
68.4万円
中国
3
92.6万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
33
202.5万円
関西
8
106.5万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円

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ピクシスバンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  フェアレディZロードスター
104.5万円168.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
46~64 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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