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ピクシスバンとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとパジェロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  パジェロ
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
283 中古車掲載台数 247
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD ワイヤレスキー ワンオーナー スマアシIII

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・地デジ・ETC・ルーフキャリア

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5速MT LEDライト AUTOヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 検8/5/PW/ETC/Dレコーダー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 メタルトップワイド VR 4WD 純正5MT サンルーフ 可変ショック 純正15AW

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー 本革シート ドラレコ エンスタ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼルターボ 7人 タイベル交換済

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    263万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII MMCS仕様 4WD 1オナ 記録 ツインモニター Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド XR-II ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/ブロックタイヤ/LED

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ バックカメラ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マイナー後モデル OPカラー

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD エンスタ 社外ナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD MMCSナビ TV Bカメラ ロックフォードSP ETC

    本体価格
    342万円

関東
94
84.8万円
関西
50
90.1万円
東海
37
90.7万円
北海道
10
53.4万円
九州
40
79.5万円
東北
24
83.3万円
北陸・甲信越
11
72.5万円
中国
6
82.8万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
55
177.9万円
関西
20
196.9万円
東海
62
185.4万円
北海道
28
196.6万円
九州
11
199.7万円
東北
15
175.6万円
北陸・甲信越
17
171.5万円
中国
22
194.9万円
四国
17
169.8万円

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ピクシスバンとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  パジェロ
104.5万円168.3万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
46~64 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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