トヨタ ピクシスバン | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
25.3万円~315.9万円
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中古車相場 |
410.5万円~690万円
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284台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスバン | メルセデス・ベンツ EQB | |
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104.5万円~168.3万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
658 | 排気量(cc) | --- |
46~64 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は284台、EQBの中古車は61台掲載しています。
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