トヨタ ピクシスバン | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
25.3万円~315.9万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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284台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスバン | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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104.5万円~168.3万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
658 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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