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ピクシスバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 21.8万円629.9万円
ボンゴトラックの相場表を見る
284 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・LEDヘッド

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減 キーレス PW ナビ ETC BT

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ユーザー買取車/衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 検査7年8月/PW/ETC/ナビTV

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス デラックス

    本体価格
    69万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    234万円

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    59.8万円

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    192万円

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    226万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT 0.85t積み 荷台/長さ247/幅160 CD

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ワンオーナー ETC

    本体価格
    76万円

関東
95
85.3万円
関西
50
90.1万円
東海
37
90.7万円
北海道
10
53.4万円
九州
40
79.5万円
東北
24
83.3万円
北陸・甲信越
11
72.5万円
中国
6
82.8万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
75
250万円
関西
62
127.9万円
東海
24
238.1万円
北海道
6
246万円
九州
35
157万円
東北
10
182.6万円
北陸・甲信越
6
170.8万円
中国
5
234.6万円
四国
9
283.5万円

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ピクシスバンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マツダ  ボンゴトラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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