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ピクシスバンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとラムバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダッジ  ラムバン
VS
25.3万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 50万円499万円
ラムバンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ソナー オートハイビーム キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス LED・ナビ・フルセグ・ETC・スマアシ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    78.3万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ショーティ 右観音 後ワンドア ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー登録車 社外オーディオ バックカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    250万円

  • ダッジ ラムバン 1990ダッチラム 1ナンバー登録 

    本体価格
    189万円

  • ダッジ ラムバン 1972年/ラムバン/8人乗り 内装張替済み

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ショーティ コンバージョン 新車並行車 最終モデル 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    418万円

  • ダッジ ラムバン 1988年アーリーモデル 点火系一式・部品交換済・新車並行

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

    本体価格
    90万円

  • ダッジ ラムバン B250 エクスプローラー プレステージ 新車並行 10.1インチディスプレオーディオ

    本体価格
    168.8万円

  • ダッジ ラムバン ダッジラム2500 5.9L マグナムEg

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムバン 1ナンバー victory series バックカメラ フルセグ

    本体価格
    228万円

関東
101
83.7万円
関西
49
89.3万円
東海
38
90.6万円
北海道
8
58万円
九州
38
78.3万円
東北
26
82.7万円
北陸・甲信越
9
72.1万円
中国
3
81.6万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
14
228万円
関西
14
269.9万円
東海
12
240.3万円
北海道
1
50万円
九州
2
144万円
東北
3
160.8万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
4
203.8万円
四国
1
248万円

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ピクシスバンとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダッジ  ラムバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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