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ピクシスバンとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
25.3万円315.9万円
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中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
279 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ルーフキャリア ETC付

    本体価格
    29.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン デラックス SA3 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD SDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボSAIII_ナビTV_Bモニ 

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ SA3 衝突回避システム・LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 両側スライドドア エアコン パワステETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・LEDヘッド

    本体価格
    79.8万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD OP158/エアサス/パノラマSR/レザーPKG/赤革

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/サンルーフ/フルレザー/TV

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    810万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
    699万円

関東
96
83.3万円
関西
48
89.3万円
東海
38
90.7万円
北海道
9
65.9万円
九州
38
78.3万円
東北
26
82.8万円
北陸・甲信越
9
72.1万円
中国
4
81.8万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
5
745.9万円
関西
1
627.1万円
東海
4
690万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスバンの中古車を探す

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ピクシスバンとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  SQ5スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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