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ピクシスバンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとA6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  A6アバント
VS
14.8万円315.9万円
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中古車相場 45.5万円799.9万円
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284 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 1オ-ナ-/ETC/キ-レス/パワ-ウィンド/保証付

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 1年保証 禁煙 純ナビ ETC 電動格納ミラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ETC 両側スライドドア AM FM

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ DVD TV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 横滑り防止 レーンアシスト 衝突被害減

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII パナソニックメモリーナビETCオートライト

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

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    278万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 純正HDDナビ

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    148万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    397.4万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    300万円

関東
97
84.2万円
関西
49
89.5万円
東海
37
90.7万円
北海道
10
53.4万円
九州
39
78.9万円
東北
26
84.2万円
北陸・甲信越
10
68.4万円
中国
5
76.3万円
四国
11
77.2万円
地域別台数
関東
52
419.6万円
関西
22
345万円
東海
24
281.5万円
北海道
12
213.4万円
九州
6
230.9万円
東北
14
362.4万円
北陸・甲信越
8
395.9万円
中国
3
162.7万円
四国
1
300万円

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ピクシスバンとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  A6アバント
104.5万円168.3万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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