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ピクシストラックとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ピクシストラックとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ボルボ  XC40リチャージ
VS
29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 349.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
121 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 キャンピングシェル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード SA3T 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 プッシュスタート・電格ミラー・レンタUP

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Gogle 360度ビューカメラ サンルーフ ACC

    本体価格
    522万円

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    本体価格
    493万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマガラスルーフHarman

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーアップ/Google搭載車/サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター グーグル対応ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカーアップ サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    538.5万円

関東
24
136.7万円
関西
12
64.2万円
東海
16
94.5万円
北海道
11
91.9万円
九州
21
78.8万円
東北
11
87.5万円
北陸・甲信越
13
89.3万円
中国
6
66.9万円
四国
7
60万円
地域別台数
関東
51
491.2万円
関西
14
478万円
東海
20
487万円
北海道
5
442万円
九州
5
473.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
1
485万円

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ピクシストラックとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ボルボ  XC40リチャージ
65.3万円134.2万円 新車時価格 579万円739万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は121台、XC40リチャージの中古車は112台掲載しています。
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