トヨタ ピクシストラック | 日産 ステージア | |
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VS | ||
29万円~435.1万円
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中古車相場 |
15万円~850万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシストラック | 日産 ステージア | |
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65.3万円~134.2万円 | 新車時価格 | 273万円~409.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1760×1510 他 |
658 | 排気量(cc) | 2495~3498 |
46~54 | 最高出力(馬力) | 215~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10) |
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