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| トヨタ ピクシストラック | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～245万円
デリカスペースギアの相場表を見る |
| 129台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシストラック | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 65.3万円～134.2万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1780 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 46～54 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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