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プリウスPHVとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  デュエット
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
769 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S BT/Bカメ/ETC/レーダクルコン/TV/ナビ/AW

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ワンオーナー/全方位/BSM/セーフティセンス

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 急速充電 セーフティーセンス

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正SDナビ ワンセグ BT セーフティセンス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ミノチャン工房エアロ20AW車高調黒革シート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11.6型ナビTV

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ トヨタ 認定中古車 MOPナビ 寒冷地

    本体価格
    231万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

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    本体価格
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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
250
196.2万円
関西
101
202.4万円
東海
120
186.6万円
北海道
4
137万円
九州
96
212.1万円
東北
63
209.2万円
北陸・甲信越
47
195万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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プリウスPHVとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  デュエット
317.8万円439.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797 排気量(cc) 989~1297
98 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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