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プリウスPHVとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとヴェロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ヴェロッサ
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 35万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
751 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSSP/BSM/11.6型ナビBカメラ/ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ HV モデリスタフルエアロ 黒革 11.6型ナビ

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プッシュS 11.6インチナビ ETCBカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G カーナビゲーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ENKEI18AW BLITZマフラー ALPINEスピーカー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 TSS BT BSM ETC2.0 PシートH  HUD

    本体価格
    148.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 スペチアーレ 東名タービン 金プロ 純正5速

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 黒革シート クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    415万円

関東
244
195.8万円
関西
101
205万円
東海
117
186万円
北海道
4
137万円
九州
94
210.5万円
東北
60
208.9万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
63
224.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
8
158.3万円
関西
1
79.8万円
東海
12
261.3万円
北海道
3
172.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
259万円
四国
0
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プリウスPHVとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ヴェロッサ
317.8万円439.2万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1797 排気量(cc) 1988~2491
98 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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