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プリウスPHVとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  イプサム
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 29万円138万円
イプサムの相場表を見る
751 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G カーナビゲーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 専用エアロ 11.6inナビ ETC2.0 充電有 TSS

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ バックモニタ 禁煙車

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ 衝突軽減 バックカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A T-Connectナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー11.6型ナビBカメラTV温熱半革LED

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TV・ナビ・ドラレコ付き

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

関東
244
195.8万円
関西
101
205万円
東海
117
186万円
北海道
4
137万円
九州
94
210.5万円
東北
60
208.9万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
63
224.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
3
81.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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プリウスPHVとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  イプサム
317.8万円439.2万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797 排気量(cc) 2362
98 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は751台、イプサムの中古車は4台掲載しています。
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