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プリウスPHVと207CCを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  207CC
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20万円85.8万円
207CCの相場表を見る
768 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 充電有 専用エアロ・18AW プリクラ ナビTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 後期型 5人乗り 本革シート 急速充電

    本体価格
    297万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム AC100V TRDエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 TRDエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス クルーズコントロール BSM

    本体価格
    249万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ モデリスタ 18AW

    本体価格
    219.9万円

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    39.9万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン禁煙車HDDナビテレビETC

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    39.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    44.9万円

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    85.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 

    本体価格
    59.8万円

関東
251
195.9万円
関西
101
202.3万円
東海
119
187.3万円
北海道
4
137万円
九州
94
213.5万円
東北
64
207.7万円
北陸・甲信越
47
193.1万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
10
51.2万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
0
---
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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プリウスPHVと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   プジョー  207CC
317.8万円439.2万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1797 排気量(cc) 1598
98 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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