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プリウスPHVとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとデュアリスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  デュアリス
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
762 中古車掲載台数 108
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ΔSOC2.0 モデリスタFエアロ Sヒータ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6型ナビBカメ前後ドラレコモデリスタAW

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 深リムホイール/車高調/キャンバーアーム

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC LDA PCS ACC アルミ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ11.6型ナビ衝突軽減TV本革

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックカメラ・LED・走行距離58000キロ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 5人乗り 禁煙車 9インチ純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G シートヒーター HUD ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 11.6ナビ セーフティセンスP

    本体価格
    188.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    54万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bカメラ/ETC/ナビTV/HID/スマートキー

    本体価格
    51万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バックカメラ ナビTV付き インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC ナビ

    本体価格
    34万円

関東
245
195.7万円
関西
100
203.3万円
東海
120
186.2万円
北海道
4
137万円
九州
95
211.9万円
東北
64
207.7万円
北陸・甲信越
47
193.1万円
中国
65
223.4万円
四国
22
214.2万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
11
57.6万円
東海
11
49.5万円
北海道
22
56.7万円
九州
4
40.1万円
東北
12
50.5万円
北陸・甲信越
9
54.1万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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プリウスPHVとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  デュアリス
317.8万円439.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1797 排気量(cc) 1997
98 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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