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プリウスPHVとEQBを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
767 中古車掲載台数 61
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TV・ナビ・ドラレコ付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ トヨタセーフティーセンス BT ETC ドラレコ

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 大画面ナビ全周囲モニタドラレコ Pアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A クリアランスソナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避被害軽減 シートヒーター ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    435万円

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    690万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラマ/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 2WD パノラマルーフ PシートシートH

    本体価格
    410.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ パワーシート無し

    本体価格
    478万円

関東
248
196.1万円
関西
101
202.4万円
東海
120
186.6万円
北海道
4
137万円
九州
96
212.1万円
東北
63
209.2万円
北陸・甲信越
47
195万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
28
547.9万円
関西
10
547.6万円
東海
12
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
512.5万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円

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プリウスPHVとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  EQB
317.8万円439.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 190~292
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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