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プリウスPHVとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとIS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  IS F
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
744 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリクラッシュ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G PHV ナビTVBカメラ 17AW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 前席シートヒーター・充電ケーブル付き

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オナ/純ナビ/Bカメ/フルセグ/ハーフレザー

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 2年保証 TSS 11.6型ナビ 黒革 HUD

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ レーダークルーズ TRDフルエアロ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ パノラミックビュー HUD 本革シート

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11型ナビT-CONNECTワンオーナー禁煙車

    本体価格
    168.7万円

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  • レクサス IS F 5.0 TEIN車高調 黒革 サンルーフ 純正ナビ

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  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー ムーンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F IS F 

    本体価格
    235万円

関東
242
195.6万円
関西
102
204.9万円
東海
116
186.3万円
北海道
3
160.6万円
九州
90
212.6万円
東北
59
207.3万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
64
223.8万円
四国
23
208.7万円
地域別台数
関東
11
300万円
関西
6
376万円
東海
10
286.7万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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プリウスPHVとIS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   レクサス  IS F
317.8万円439.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1797 排気量(cc) 4968
98 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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