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プリウスPHVとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  CR-Z
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
753 中古車掲載台数 434
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 メーカー純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型ナビ黒革BカメラTV運転支援LEDヘッド

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ プッシュスタートボタン検R7年4月15日

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ バックカメラ ETC AC100V電源

    本体価格
    263.7万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    32万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト/ガラスルーフ/無限エアロ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /社外ナビ/Bカメラ/純16AW/HID/スマキ-/ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/レカロシート/HKSマフラー/ナビTV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ/シートヒーター前席/シート合皮

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ルーフスポイラー ロッソモデロマフラー

    本体価格
    81.9万円

関東
245
195.8万円
関西
101
205万円
東海
118
186.1万円
北海道
4
137万円
九州
94
210.5万円
東北
60
209.2万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
63
224.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
149
74.6万円
関西
46
92.7万円
東海
76
80.1万円
北海道
25
49.4万円
九州
54
69.6万円
東北
30
80.4万円
北陸・甲信越
17
78.2万円
中国
25
81.9万円
四国
12
99.4万円

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プリウスPHVとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  CR-Z
317.8万円439.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1797 排気量(cc) 1496
98 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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