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プリウスPHVとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアコードワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードワゴン
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 19.8万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
744 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A Pアシスト Tコネクト Tセーフティセンス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11型ナビ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタ WORK19AW ACC TSS 急速充電 LED

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正SDナビTV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ PHV バックカメラ クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 禁煙セーフティセンスLEDヘッドライト

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

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関東
243
195.8万円
関西
101
204.5万円
東海
116
186.3万円
北海道
3
160.6万円
九州
90
212.6万円
東北
59
207.3万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
64
223.8万円
四国
23
208.7万円
地域別台数
関東
5
98.6万円
関西
2
38.8万円
東海
2
88.5万円
北海道
2
19.8万円
九州
2
100.4万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
60.9万円
中国
1
30万円
四国
5
105.5万円

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プリウスPHVとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコードワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1797 排気量(cc) 1998~2354
98 最高出力(馬力) 155~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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