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プリウスPHVとクーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとクーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  クー
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
768 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 社外SDナビ/CD・DVD/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6inナビ・Bカメラ・モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 ToyotaSafetySense Bカメラ AC1500W

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ ナビ Bluetooth Aカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ 黒革 11.6インチナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーザー買取車11.6型ナビTVドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ロングラン保証料

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ シートヒーター スマートキー アルミ

    本体価格
    120万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX HIDヘッドライト

    本体価格
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  • ダイハツ クー 1.5 CX 車検整備付 4.7Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ クー 1.5 CXリミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX フルTVナビ スマトキ スタットレスタイヤ

    本体価格
    27万円

関東
250
196.2万円
関西
101
202.3万円
東海
119
187.2万円
北海道
4
137万円
九州
96
212.1万円
東北
63
209.2万円
北陸・甲信越
47
195万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  クー
317.8万円439.2万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797 排気量(cc) 1297~1495
98 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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