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プリウスPHVとDB9を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アストンマーティン  DB9
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 475万円1180万円
DB9の相場表を見る
769 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 社外SDナビ/CD・DVD/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ テレビ ETC 寒冷地仕様 一年保証

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 1年保証付 ナビ TV Bカメラ BT ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 本革 ナビ Bカメラ ETC2.0 BSM ICS TSS-P

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタフルエアロ 11.6インチナビ

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11型ナビ ワンオーナー GRスポイラー

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    241.8万円

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    890万円

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    475万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

関東
251
195.9万円
関西
101
202.3万円
東海
119
187.3万円
北海道
4
137万円
九州
96
213.4万円
東北
63
209.1万円
北陸・甲信越
47
193.1万円
中国
65
223.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
14
816.8万円
関西
2
1055万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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プリウスPHVとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アストンマーティン  DB9
317.8万円439.2万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1797 排気量(cc) 5935
98 最高出力(馬力) 450~547
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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