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プリウスPHVとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとB6クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 599万円
B6クーペの相場表を見る
745 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙セーフティセンスETC2.0ドラレコLED

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ エアロ/純正ナビ/ETC/純正ドラレコ/TSS

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ BSM ETC2.0 PシートH Bカメラ クルコン

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ドラレコ前後 ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ハンドルH シートH BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ミノチャン工房エアロ20AW車高調黒革シート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 禁煙車/純正11型ナビ/自動駐車システム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 11.6型ナビ JBL Bカメ 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    192.2万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ サンルーフ 純正20インチAW LED ETC

    本体価格
    599万円

  • BMWアルピナ B6クーペ S スーパーチャージ 左H 赤茶レザー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
245
195.7万円
関西
100
204.8万円
東海
117
186万円
北海道
3
160.6万円
九州
90
212.6万円
東北
59
208.3万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
63
224.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
3
599万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとB6クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMWアルピナ  B6クーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1797 排気量(cc) 4394
98 最高出力(馬力) 540~600
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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