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プリウスPHVとQ5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  Q5
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 78.9万円749万円
Q5の相場表を見る
748 中古車掲載台数 306
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 19AW/禁煙車/ワンオーナー/車高調・Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正8型HDDナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正エアロ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタ WORK19AW ACC TSS 急速充電 LED

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス 11.6インチフルセグナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1年間距離無制限保証

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    267.7万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD アシスタンス/マトリクス/360度カメラ

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED ラグジュアリーP ACC

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ パノラマSR コンフォートPKG

    本体価格
    467.9万円

関東
245
195.7万円
関西
100
204.8万円
東海
117
186万円
北海道
4
137万円
九州
92
210.9万円
東北
59
208.3万円
北陸・甲信越
45
190万円
中国
63
224.2万円
四国
23
208.5万円
地域別台数
関東
113
337.9万円
関西
58
409.8万円
東海
42
424.8万円
北海道
29
337.2万円
九州
13
408.6万円
東北
22
422.7万円
北陸・甲信越
18
365.9万円
中国
9
406.3万円
四国
2
339.9万円

プリウスPHVの中古車を探す

Q5の中古車を探す

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プリウスPHVとQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  Q5
317.8万円439.2万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1797 排気量(cc) 1968~1984
98 最高出力(馬力) 190~252
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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