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ピクシススペースとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ボルボ  C70カブリオレ
VS
7.8万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
333 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップナビETC TV青

    本体価格
    21.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L クラリオンSDナビ&TV/キーレスキー/

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタム RS ナビ BLUETOOTH付 ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    33.1万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース X 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ワンセグナビ ETC ハンズフリー DVD

    本体価格
    19.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ フルセグTV内蔵ナビ HID

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 69000km 車検R8.12 コンテ 同型車

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE Bカメラ・ETC・ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 走行15000km ベージュレザー 1オーナー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ラグジュアリーパッケージ BLIS 1オーナー

    本体価格
    176万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 禁煙車 電動オープン チャコールレザー

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル レザーシート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 

    本体価格
    84.8万円

関東
66
44.3万円
関西
29
40.5万円
東海
42
35.7万円
北海道
36
51.4万円
九州
75
38.9万円
東北
31
47.3万円
北陸・甲信越
25
44.8万円
中国
13
41.4万円
四国
16
39.5万円
地域別台数
関東
11
118.2万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
123.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ピクシススペースとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   ボルボ  C70カブリオレ
112万円166.2万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は333台、C70カブリオレの中古車は22台掲載しています。
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