トヨタ ピクシススペース | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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VS | ||
9.8万円~109万円
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中古車相場 |
868万円~1498万円
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325台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシススペース | メルセデス・ベンツ EQS SUV | |
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112万円~166.2万円 | 新車時価格 | 1542万円~2012万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5130×2035×1725 他 |
658 | 排気量(cc) | --- |
52~64 | 最高出力(馬力) | 360~544 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5) |
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