トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | フォルクスワーゲン パサート | |
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VS | ||
105万円~449.9万円
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中古車相場 |
29万円~398万円
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129台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | フォルクスワーゲン パサート | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 329万円~596.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1830×1465 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
150 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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