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ヴェルファイアハイブリッドとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
105万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 1年保証付パワスラ 後席モニタ夏冬タイヤ付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Wサンルーフ エグゼグティブパワ-シート

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ 後席モニター 両Pスラ Pバックドア

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・4WD・9インチ後席モニター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD Pサウンド/両自/EXシート/後席モニタ/記8枚

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
33
192万円
関西
10
336.1万円
東海
10
197万円
北海道
25
170.9万円
九州
10
225.2万円
東北
15
177万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
395万円935.8万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2362 排気量(cc) 6749
150 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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