トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
105万円~449.9万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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129台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ヴェルファイアハイブリッド | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
2362 | 排気量(cc) | 4297 |
150 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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