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ヴェルファイアハイブリッドとM6を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M6
VS
105万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
120 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 障害物センサー 両側電動SD

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ 障害物センサー 両側電動SD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアHV ウェルキャブサイ 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD プレミアムサウンド 黒本革エグゼクティブ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 2年保証 走行無制限 事故歴 修復歴なし

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 禁煙1オ-ナ-/サンル-フ/Pサウンド/リアモニ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンル-フ モデリスタエアロ リアモニタ-

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD モデリスタ/サンルーフ/本革/エグゼシート

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD Pサウンド/両自/EXシート/後席モニタ/記8枚

    本体価格
    187.9万円

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  • BMW M6 4.4 ホワイトレザー アルカンターラルーフ 禁煙

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  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

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    498万円

  • BMW M6 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    538万円

関東
33
192万円
関西
10
336.1万円
東海
10
197万円
北海道
27
170万円
九州
9
222.5万円
東北
15
177万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
8
693万円
関西
6
494.2万円
東海
8
400.5万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   BMW  M6
395万円935.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2362 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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