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カムリハイブリッドと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ボルボ  960エステート
VS
55.5万円215万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
172 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    82万円

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関東
57
119.9万円
関西
11
89万円
東海
26
110.7万円
北海道
5
103.7万円
九州
36
131.4万円
東北
10
120万円
北陸・甲信越
14
108.8万円
中国
10
120.8万円
四国
3
184.3万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
99.9万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
89万円
四国
0
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トヨタ  カムリハイブリッド   ボルボ  960エステート
304万円402.8万円 新車時価格 510万円710万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2493 排気量(cc) 2473~2921
160 最高出力(馬力) 145~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
26.5km/L 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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