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カムリハイブリッドとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー
VS
55.5万円204万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 95
  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド G 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 1オーナー黒皮地デジナビETCシートヒーター

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック GAW純正AWフルセグSDナビETCオートクルコン

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期スピンドルエアロ 新品車高調

    本体価格
    145万円

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    1188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 天井張替済 ATオーバーホール済

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
56
118.8万円
関西
14
95.6万円
東海
26
116.3万円
北海道
6
102.4万円
九州
33
126.9万円
東北
11
120.9万円
北陸・甲信越
14
109.9万円
中国
8
120.7万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
71
241.7万円
関西
6
510.1万円
東海
5
367.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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カムリハイブリッドとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ランドローバー  ディスカバリー
304万円402.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2493 排気量(cc) 2992~2994
160 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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