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カムリハイブリッドとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シトロエン  C4ピカソ
VS
55.5万円204万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
168 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純フルセグSDナビ TSS LED 半革席

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ ワンセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグHDDナビHIDライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ワンオーナー純正メモリーナビモデリスタ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ メモリーナビ BT/USB接続 Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    82.3万円

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  • シトロエン C4ピカソ シャイン 最終モデル 新色ラズーリブルー

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360度カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ MR AVナビTV Bカメラ バドルシフト6AT

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    35.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360°カメラ/クルコン

    本体価格
    73万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    41.4万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

関東
57
119.5万円
関西
12
93.4万円
東海
26
113.6万円
北海道
6
102.4万円
九州
33
127.2万円
東北
11
123.4万円
北陸・甲信越
14
109.9万円
中国
8
120.7万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
13
70.1万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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カムリハイブリッドとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   シトロエン  C4ピカソ
304万円402.8万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2493 排気量(cc) 1598~1997
160 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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